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光伏并網(wǎng)電站太陽能資源評估規(guī)范 |
太陽能的開發(fā)利用符合我國能源發(fā)展戰(zhàn)略、實現(xiàn)電力可持續(xù)發(fā)展、電力結(jié)構(gòu)調(diào)整和環(huán)境保護的需要,目前世界各國太陽能產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展,隨之對太陽能行業(yè)評估標準的需求日益迫切。為建立和規(guī)范我國光伏并網(wǎng)電站太陽能資源評估規(guī)范及評估內(nèi)容,特制定本標準。
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氣候變化環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計方案 |
氣候變化的原因可能是自然的內(nèi)部進程,或是外部強迫,或者是人為地持續(xù)對大氣組成成分和土地利用的改變。既有自然因素,也有人為因素。在人為因素中,主要是由于工業(yè)革命以來人類活動特別是發(fā)達國家工業(yè)化過程的經(jīng)濟活動引起的。化石燃料燃燒和毀林、土地利用變化等人類活動所排放溫室氣體導致大氣溫室氣體濃度大幅增加,溫室效應增強,從而引起全球氣候變暖。氣候觀測系統(tǒng)的一個關(guān)鍵的要求是在一個較長的一段時間內(nèi)提供連續(xù),均勻和高品質(zhì)的測量數(shù)據(jù)。
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山洪預警監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計 |
山洪預警監(jiān)測系統(tǒng)具有地理信息系統(tǒng)等信息技術(shù)優(yōu)勢,將新的水文監(jiān)測技術(shù)應用到洪水預報預警系統(tǒng)中,提供從基于縣級區(qū)域、地區(qū)級區(qū)域以及省及區(qū)域水情監(jiān)測網(wǎng)絡及監(jiān)測預報運行平臺。根據(jù)需要在不同監(jiān)測點設(shè)置單雨量、單水位、雨量水位站。系統(tǒng)可以監(jiān)測并傳輸降水和水位信息,測量水位可以選用浮子式、壓力式、超聲式水位儀,還可以附加其他傳感器來測量土壤水分、水質(zhì),風速風向、溫濕度或者其它氣象狀況。
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高速公路交通氣象監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計 |
近年來,我國高速公路建設(shè)的發(fā)展非常迅速,自1988年建成我國第一條高速公路以來,目前我國高速公路總里程已接近2萬公里,僅次于美國,躍居世界第二位。高速公路的發(fā)展對國民經(jīng)濟產(chǎn)生了越來越重要的影響。
縱觀我國有關(guān)高速公路氣象環(huán)境監(jiān)測的情況,存在以下幾個特點:一是我國關(guān)于高速公路霧天通行的管理發(fā)展迅速,指標先進,但因種種原因,保障措施跟不上,故管理被動、滯后。二是我國幾乎每條高速公路建設(shè)時,雖然安裝了一些氣象站、能見度監(jiān)測儀,這些設(shè)施大部分為進口設(shè)備,價格昂貴,起點指標技術(shù)先進,但數(shù)量偏少、使用不當,缺少像氣象部門那樣的專業(yè)化的維護保障。三是應用水平偏低,造成設(shè)備發(fā)揮不了應有的效益,在實際工作中仍然采用傳統(tǒng)的人工霧情報告、人工疏導等管理技術(shù)和措施。
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